Euro-Cart Doblo je velmi oblíbeným a cenově dostupným kočárkem pro dvojčata a věkově rozdílné sourozence. Je určený pro rodiče, kteří se pohybují po městě. Obě sportovní sedadla je možné nastavit do téměř úplného lehu a díky své prostornosti vydrží až do konce kočárkovacího období. Fixní rukojeť (105 cm) bez možnosti polohování je vhodná spíše pro nižší a středně vysoké rodiče.
Konstrukce
- jednoduché složení,
- po složení na svůj typ nezabere mnoho místa v kufru auta,
- poměrně nízká hmotnost (15,5 kg) na svůj typ,
- pevná rukojeť ve výšce 105 cm, díky čemuž vyhovuje spíše nižším až středně vysokým rodičům,
- otevřené nákupní košíky, každý s nosností 5 kg,
- pěnová kola s tvrdším odpružením zaručují dobré jízdní vlastnosti,
- možnost připojit sourozenecké stupátko,
- bez možnosti nasazení autosedačky – tzv. vajíčka.
Sportovní sedadlo
- sezení ve směru jízdy,
- dostatečně prostorné s 49 cm výškou zádové opěrky, vhodné i pro větší děti,
- zádová opěrka má funkci běžného sedu s malým sklonem,
- prodlužovací stříška má náhledové okénko s funkcí ventilace,
- zádovou a nožní opěrku je možné nastavit do téměř úplně rovného lehu (165 stupňů),
- zádová opěrka každého sedadla má praktickou kapsu na odložení drobností,
- zádová opěrka má v poloze lehu možnost odvětrávání,
- součástí každého sedadla je samostatné dětské madlo, které je možné prakticky odklopit do strany pro lepší přístup k dítěti,
- 5bodové bezpečnostní pásy s možností výškového nastavení.
Hluboká vanička / Vložná taška
- vložná taška s pevným dnem, plnohodnotně tak nahrazuje hlubokou vaničku,
- menší s vnitřním rozměrem 75x30 cm je vhodná pro jarní miminko,
- jednoduché připevnění,
- integrované madlo pro lehký přenos,
- jednoduchá stříška bez náhledového okénka.
Autosedačka
- Bez možnosti připojení autosedačky.
Příslušenství
- Ke kočárku přísluší základní příslušenství jako jsou pláštěnka a 2-krát nánožník.
- Ostatní příslušenství jako jsou vložná taška, moskytiéra, fusak a jiné, je nutné zakoupit samostatně.
Starší ročníky
- Kočárek Euro-Cart Doblo přišel na trh začátkem roku 2025, nemá předchůdce.