Jak vybrat kočárek?

Vybrat ten správný kočárek není v dnešní době vůbec jednoduché. Na trhu je totiž obrovské množství. Kombinované, sportovní, terénní, golfky… Některé jsou skladné a lehké, jiné zase těžší, ale zvládnou jakýkoliv terén. Některé jsou od zvučných značek, o některých jste možná vůbec neslyšeli... Jak tedy vybrat kočárek, který splní vaše očekávání? Pojďme se na to podívat…

Jeden stačit nebude

Pokud jste v tématu kočárků úplní začátečníci, je důležité probrat si ji pěkně „od začátku“. Kočárky se totiž neliší jen tím, zda jsou vhodné více do města nebo na vesnický terén, nebo tím, zda je budete využívat spíše na klasické kočárkování nebo i na nějaké sportovní aktivity apod. Rozdělujeme je hlavně podle potřeb miminka, které se mění jeho růstem a vývojem. Při výběru kočárku je proto zásadním parametrem právě věk dítěte.

1. Hluboký kočárek

Prvním kočárkem v životě miminka bývá tzv. hluboký kočárek, nazývaný také kočárek s hlubokou vaničkou, který je přizpůsoben potřebám těch nejmenších dětí. Hluboká vanička totiž umožňuje ležení v úplně rovné poloze, což je pro novorozence jediná přijatelná možnost.

• Standardně se používá od narození do přibližně 6 až 8 měsíců věku dítěte, avšak u některých kočárků s vyšší nosností se může využívat až do 12 měsíců. Většinou ale do doby, než si dítě samostatně nesedne, což je ten správný signál, že můžete přejít na pokračovací sportovní kočárek.
• Skládá se z konstrukce (podvozku) a hluboké korbičky. Korbička by měla být dostatečně prostorná, aby se do ní dítě vešlo pohodlně i se zimním fusakem, případně i tehdy, když trochu povyroste, ale stále nesedí a není připraveno na pokračovací kočárek. Dále by měla disponovat kvalitní matrací a prodlužovací stříškou, která slouží jako ochrana před sluncem a nepřízní počasí.
• Některé korbičky jsou vybaveny polohováním opěrky hlavičky dítěte, což je výborným pomocníkem v případech, pokud má (nebo bude mít) váš drobeček reflux. Praktickou součástí korbičky bývá také úchytové madlo, díky kterému ji snadno přenesete. Bonusem mohou být i malé nožičky zespodu, protože se nezašpiní, pokud byste ji potřebovali položit na zem.
• Hluboký kočárek lze zakoupit samostatně (jen podvozek s korbičkou) nebo jako součást tzv. dvoj či trojkombinace. Také je možné zakoupit si i samostatnou hlubokou korbičku, což se dá využít tehdy, pokud už doma například máte sportovní kočárek po starším dítěti. K některým sportovním kočárkům totiž výrobce nabízí i kompatibilní korbičky. V některých specifických případech je dokonce možné nahradit korbičku tzv. vloženou taškou, ta ale není přizpůsobena na konstrukci (podvozek) každého kočárku a měla by splňovat určitá kritéria, aby byla pro dítě bezpečná. Pro více důležitých informací o výběru správného hlubokého kočárku si proto určitě přečtěte i článek: Jak vybrat hluboký kočárek

2. Sportovní nebo také pokračovací kočárek

Nenechte se zmást. Ve světě kočárků označení sportovní neznamená, že se bavíme o kočárcích, které jsou určeny na sport. Jde o tzv. pokračovací kočárky, tedy kočárky, které nahradí hlubokou korbičku. Sportovní kočárek začínáme využívat v období, kdy je dítě schopné samo sedět a začíná ho zajímat dění kolem (cca v 6 až 12 měsících). Sportovní sedačku je proto možné polohovat do lehu, polosedu a sedu, takže si malý pasažér může stále podle potřeby pospat nebo pohodlně sledovat, co se kolem něj děje.

• Kočárek se skládá z konstrukce (podvozku) a sportovní sedačky, kterou je většinou možné nasadit na konstrukci dvěma způsoby: ve směru jízdy kočárku tak, aby dítě vidělo před sebe na cestu, a v protisměru jízdy tak, aby vidělo na osobu, která ho veze. Tato vlastnost je praktická i v případě, že na vašeho drobečka ve směru jízdy svítí slunce nebo fouká silný vítr. Otočením sedačky problém hravě vyřešíte. Avšak je nutné zdůraznit, že tuto možnost nemají všechny sportovní kočárky.
• Jelikož si i dítě, které už dokáže samostatně sedět, v kočárku rádo pospí, mělo by mít možnost pohodlně si lehnout. Některé kočárky umožňují kromě polohování zádové opěrky také polohování opěrky nohou, díky čemuž má drobeček více prostoru a pohodlí. Poloha zádové opěrky se dá ovládat několika způsoby, a to páčkou na zadní straně opěrky, pomocí tlačítek na bočních stranách opěrky nebo páskem. Všechny tři způsoby jsou opravdu jednoduché a je jen na vás, který se vám zdá nejpraktičtější.
• Zajímavým tématem je u sportovních kočárků i úplný leh. Ten totiž není standardem a ne každý kočárek ho umožňuje. Například, u sportovních kočárků známe i tzv. korýtkový typ sedačky (nebo kolébku), která se v poslední době těší stále větší oblibě. Kočárky, které mají tento typ sezení, jsou většinou designově velmi přitažlivé, sportovní sedačka má nižší hmotnost a můžete ji otáčet tak, že ji zvednete i s dítětem. Nevýhoda ale spočívá v tom, že sedačku není možné nastavit do úplného lehu, dítě se proto nemůže například otočit na bříško a v této poloze usnout. Kočárky s tímto sezením mají obvykle jen tři fixní polohy a při polohování se sklápí celá sedačka (ne opěrka samostatně) na úplný sed, polosed/pololeh a korýtkový leh.
• Sportovní kočárky se dále rozdělují do několika podskupin na základě způsobu (nebo místa) jejich využití. Pořídit si tak můžete například kočárek na sport, terénní kočárek, cestovní kočárek, kočárek určený na venkov nebo kočárek vhodný do města a pod. Každý má své specifické vlastnosti, které jsou co nejvíce přizpůsobeny jejich účelu a zorientovat se v nich vám pomůže tento článek: Jak vybrat sportovní kočárek

3. Golfky nebo golfový kočárek

Golfky jsou pro vás to pravé v případě, pokud potřebujete opravdu lehký a praktický kočárek na dovolenou, na cestování letadlem nebo na procházky, během kterých už dítě zvládne velkou část cesty po vlastních. Zjednodušeně řečeno, je to kočárek pro odrostlejší děti, které chodí, ale sem tam se ještě potřebují svézt.

A proč ten název? Tradiční golfové kočárky mívají oddělené rukojeti a po složení připomínají vak na golfové hole. V minulosti byl tento typ kočárku velmi oblíbený pro svou skladnost a nízkou hmotnost. Dnes mu konkurují mnohé lehké cestovní či městské sportovní kočárky, které disponují spojenou rukojetí a jsou tak ještě praktičtější, protože je můžete ovládat jednou rukou. Více o golfkách se dočtete zde: Co jsou to golfky a jak si je správně vybrat

4. Dvojkočárek (Sourozenecký kočárek)

Sourozenecké kočárky či dvojkočárky (nebo trojkočárky), jsou určeny pro dvojčata, trojčata nebo sourozence s malým věkovým rozdílem. Sedadla mohou být umístěna vedle sebe, případně za sebou (tzv. tandem). V nabídce najdete:

• Dvojkočárky, které jsou vhodné jak pro dvojčata, tak zároveň i pro věkově rozdílné děti (na konstrukci se dají najednou nasadit dvě vaničky, dvě sportovní sedačky, také dvě autosedačky nebo je můžete zkombinovat podle vaší potřeby).
• Sourozenecké kočárky, které jsou určeny pro věkově rozdílné děti, protože je na konstrukci možné nástavby kombinovat, avšak nedají se na ně upevnit najednou dvě vaničky nebo dvě autosedačky (dvě sportovní sedačky ano).

Z mnoha dvojkočárků či sourozeneckých kočárků se dá udělat i klasický – jednomístný kočárek, což je do budoucnosti ideální pro rodiče různě starých dětí. Na základě jejich jízdních vlastností si můžete vybrat mezi dvoj či sourozeneckými kočárky určenými do města, na venkov, kočárky na sport nebo na cestování a do letadla. Více o výběru správného sourozeneckého kočárku se dočtete v tomto článku: Jak vybrat kočárek pro dvojčata nebo sourozence s nízkým věkovým rozdílem?

Kombinované kočárky

Ať už plánujete koupi hlubokého nebo sportovního kočárku, každý z nich lze zakoupit i zcela samostatně, ale speciálně u hlubokého kočárku to velmi nedoporučujeme. Jde totiž o to, že hluboký kočárek budete potřebovat opravdu jen pár měsíců a je proto mnohem praktičtější a cenově výhodnější sáhnout spíše po kombinovaném kočárku, který vám pokryje kočárkování od narození miminka až po konec kočárkovacího období. Takovýmto kočárkem jednoznačně ušetříte minimálně na konstrukci (podvozku), protože kombinovaný znamená, že se na jeden a tentýž podvozek nasazuje jak hluboká korbička, tak i sportovní sedačka.

❗Avšak pozor: Při výběru kombinovaného kočárku byste měli přihlížet především na parametry a funkce sportovní nástavby (sedačky). V té totiž vaše dítě stráví mnohem více času než ve vaničce.

Při kombinovaných kočárcích máte na výběr tzv. dvojkombinaci nebo trojkombinaci, přičemž trojkombinace zahrnuje kromě kočárku i kompatibilní autosedačku.

Dvojkombinace (2v1) obvykle obsahuje:

• konstrukci s koly (podvozek)
• hlubokou vaničku
• sportovní sedačku

Riko Basic

7 509 Kč

14 550 Kč

Zobraz všechny

Dvojkombinace (2v1)

Zobraz všechny

Dvojkombinace (2v1)

Některé obchody však nabízejí různé vlastní zvýhodněné nabídky „2v1“, a proto můžete pod názvem dvojkombinace najít například i kombinaci podvozku, hluboké korbičky a autosedačky (vajíčka), nebo kombinaci podvozku, sportovní sedačky a autosedačky (vajíčka). Klasikou ale určitě zůstává podvozek + hluboká korbička + sportovní sedačka. Pokud vás tato možnost oslovila, určitě si přečtěte i náš článek o výběru dvojkombinace, kde se kromě jiného dočtete i to, na co se při takovém nákupu zaměřit nejvíce: Co je to dvojkombinace (2v1) a jak ji vybrat?

Při 2v1 je nutné zmínit ještě kočárky, které se správně nazývají: Kočárky se sedadlem typu 2v1 a nejde o klasickou dvojkombinaci, která obsahuje zvlášť korbičku a zvlášť sportovní sedačku. Jsou to kočárky:

• kde se hluboká korbička změní na sportovní sedadlo zatažením za pásy, které jsou umístěny na její spodní části,
• kde se dva samostatné potahy navlékají podle aktuální potřeby na jeden rám, a tedy sety netvoří samostatná hluboká korbička a samostatné sportovní sedadlo, ale jen jeden rám a dva potahy.

Tyto kočárky jsou obecně cenově dostupnější a skladnější, avšak dejte si při výběru pozor na nosnost konkrétních modelů. U tohoto typu kočárku je totiž nižší (jen 15 kg) nosnost mnohem častější než u klasických sportovních kočárků.

Pokud vás kočárky se sedadlem typu 2v1 zaujaly, jejich nabídku najdete zde:

31 710 Kč

22 179 Kč

Zobraz všechny

Kočárky se sedadlem typu 2v1

Zobraz všechny

Kočárky se sedadlem typu 2v1

Trojkombinace (3v1) obsahuje:

• konstrukci s koly (podvozek)
• hlubokou vaničku
• sportovní sedačku
• autosedačku (vajíčko)

Jané Kawai

21 029 Kč

Lionelo Mika Plus

11 949 Kč

Zobraz všechny

Trojkombinace (3v1)

Zobraz všechny

Trojkombinace (3v1)

Tato možnost je mezi rodiči oblíbená především v případě, pokud se jim nechce řešit jednotlivé části kočárku samostatně nebo plánují často využívat možnost připojení autosedačky přímo na podvozek kočárku, což je velmi praktické například při nákupech. Trojkombinace totiž kromě hluboké vaničky a sportovní části obsahuje právě i kompatibilní autosedačku (tzv. vajíčko - autosedačka od 0 do 13 kg).

Vajíčko se na kočárek upevňuje dvěma způsoby: Buď se dá „nacvaknout“ přímo nebo se připevňuje pomocí adaptérů, které by měly být součástí balení. Toto si ale při nákupu raději ověřte, aby se vám nestalo, že si je budete muset dokoupit zvlášť.

Při koupi 3v1 si však dejte pozor právě na autosedačku. Ve snaze prodejců nabídnout trojkombinaci v dobré ceně, nemusí být autosedačka vždy z těch nejkvalitnějších. Pro více důležitých informací o koupi trojkombinace proto určitě nepřeskočte ani tento článek: Co je to trojkombinace (3v1) a jak ji vybrat?

Městský chodník nebo terén?

Pokud už máme „vybraný“ kočárek podle věku dítěte, je čas zaměřit se na další důležité parametry, kterými jsou nepochybně jeho jízdní vlastnosti, hmotnost, rozměry, počet kol apod., na základě čeho kočárky rozdělujeme na tzv.:

• terénní kočárky
• kočárky do města
• kočárky na vesnici
• kočárky na běh a sport
• cestovní kočárky a golfky
• retro kočárky

Je však důležité říci, že některé kočárky, i když jsou na základě určitých parametrů zařazeny např. do skupiny „kočárky na vesnici“, tak vám dobře poslouží i ve městě. Jsou to taková kompromisní řešení (protože člověk nežije v bublině na jednom sídlišti či v jedné vesnici) a právě proto, abyste si kočárek vybrali opravdu správně, byste měli znát následující fakta...

Využití kočárku a jeho vlastnosti...

nebo otázky, na které byste měli znát odpověď.

Už dávno neplatí, že na trhu je jen pár kočárků, které se od sebe příliš neliší. Právě naopak. Výběr je široký a jednotlivé kočárky nabízejí kombinace různých vlastností. Na rodičích tedy je, aby si uvědomili, co od kočárku očekávají. Odpovědět by si proto měli na tyto otázky:

• V jakém terénu se budeme nejčastěji pohybovat? (Bude to město, vesnice nebo nenáročná turistika a výlety? Chodníky nebo nezpevněné povrchy?)
• Pokud bydlíme v paneláku – máme výtah nebo budeme muset kočárek nosit po schodech?
• Pokud máme výtah - vejdeme se s kočárkem do výtahu?
• Budeme kočárek často skládat?
• Jak velký prostor na uložení kočárku máme?
• Vejde se složený kočárek do kufru našeho auta?
• Budeme kočárek využívat na sport?
• Potřebujeme, aby měl kočárek velký úložný prostor?
• Chceme, aby se na konstrukci kočárku dala nacvaknout autosedačka (vajíčko)?
• V kterém ročním období se dítě narodí?
• Předpokládá se, že bude dítě větší?
• Chceme, aby se na kočárek dalo připevnit stupátko pro staršího sourozence?

Na co všechno se tedy při vybírání kočárku zaměřit?

Jak jsme již naznačili výše, většina rodičů vždy hledá nějaký kompromis. Ať už mezi městským kočárkem a kočárkem na vesnici, nebo kompromis mezi kočárkem na běžné používání a kočárkem na sport nebo kočárkem na cestování... Výběr je tedy doslova na vás. Musíte si určit, co by měl váš kočárek zvládnout prioritně a následně si promyslet, jaké vlastnosti byste na něm vnímali jako skvělý bonus. Kromě designu a rozměrů kočárku si tedy určitě dobře prohlédněte i následující části a parametry:

1. Kola (materiál, velikost, počet a odpružení)

Velikost kol určitě netřeba podceňovat. Právě u velikosti totiž platí, že čím jsou kola větší, tím lépe kočárek zvládá různé nerovnosti. Větší kola jsou proto vhodná do terénu a na vesnické povrchy (zadní kolo by mělo mít ⌀≥25 cm), menší zase do města.

Odpružení je velmi důležité. Nejlepší je, pokud jsou odpružená všechna kola, protože bez odpružení je kočárek tvrdý a otřesy se přenášejí do rukojeti a k dítěti. Avšak existují i výjimky, které potvrzují pravidlo, a v některých případech si kočárek vystačí i s kvalitním odpružením zadních kol (např. některé kočárky na běh a sport od značky Thule). Odpružení jen zadních nebo dokonce žádných kol vám také vystačí v případě, že plánujete kočárek využívat pouze v rámci města na převážně rovném povrchu mimo nějakých kočičích hlav. Tam totiž ty otřesy nejsou až tak výrazné. Dokonce by se dalo říci, že při slabším až žádném odpružení je s kočárkem o něco snazší manipulace (na rovném povrchu samozřejmě), takže je to při těch vysloveně městských kočárcích svým způsobem i výhoda.

Aretace kol: Možnost aretace znamená, že pokud má kočárek do stran otočná přední kola, tak se dají zafixovat („zaseknout“) na neotočná (a tedy se točí jen dopředu a dozadu, ne do stran). Díky této funkci kočárek nabude lepší jízdní vlastnosti především v horším terénu, a vy tak předejdete jeho znehodnocení nebo celkovému poškození formou vykývání předních kol, což při jízdě v terénu otočným kolům reálně hrozí. Tento stav se totiž nedá reklamovat, neboť se výrobce odvolá na nesprávné používání kočárku. Použití aretace (zafixování) se proto doporučuje hlavně při pohybu na nerovném povrchu a při rychlé jízdě (aby se předešlo vibrování a zaseknutí kol). Naopak, pokud se chystáte na procházku do města, je lepší kola nezaaretovat (nechat je „otočná do stran“). Díky otočným kolům je totiž manipulace s kočárkem na nenáročném povrchu mnohem lehčí a jednodušší. 📌 Možností aretace nedisponují všechny kočárky na trhu, avšak za nás je tato funkce skvělý bonus, protože se díky ní stává kočárek všestranněji využitelným.

Počet kol má také svůj význam. Za klasiku považujeme spíše čtyřkolové kočárky, které se více hodí na běžné denní používání, ale na trhu najdete i kočárky, které mají tři kola. Jedná se o tzv. trojkolky, které jsou díky jejich jízdním vlastnostem primárně určeny právě do terénu a na sport (běh, kolečkové brusle). Proto, pokud se chystáte kočárek využívat standardním způsobem, nemusíte nad počtem kol nějak extra přemýšlet a zaměřte se spíše na klasiku (4 kola). Pokud však zvažujete právě koupi terénního kočárku nebo kočárku na sport, můžete si přečíst i další náš článek, kde se této tématice věnujeme více: Trojkolka vs čtyřkolka – nebo jak počet kol ovlivňuje kočárek

Materiál kol:

• Nafukovací – jsou ideální na jízdu v náročnějším terénu nebo po nezpevněných cestách, protože disponují přirozeným odpružením, kvůli čemuž je ale kočárek i o něco těžší. Jejich nevýhodou je hlavně riziko defektu.
• Nenafukovací s výplní – jsou totožné s nafukovacími, no nejsou plněné vzduchem, ale gelem, pěnou nebo mají tzv. vzduchové komory. Jsou také vhodné do terénu a jejich výhodou je, že jsou bezúdržbové. Nevýhodou je, že nejsou přirozeně odpružené jako ty nafukovací. Kočárky, které mají kola plněná gelem bývají o něco těžší než ty plněné pěnou, ale jinak mezi nimi není žádný rozdíl.
• Z tvrzené gumy – mají delší životnost, jsou vhodné do města, na nerovný např. štěrkový nebo lesní terén a zvládnou i písek na pláži. Do této kategorie patří i silikonová a pryskyřicová kola. Kočárky s těmito koly bývají o něco dražší.
• Pěnová – jsou vyrobená z EVA pěny a jsou vhodná do města nebo na méně náročné povrchy. Jsou měkká, proto do nich snadno pronikají kamínky a písek, což může během jízdy vydávat nepříjemný zvuk. Kočárky s těmito koly jsou lehčí a výrazně levnější.
• Umělohmotná nebo plastová – mají kratší životnost a ne příliš dobré jízdní vlastnosti, proto postupně z nabídky prodejců mizí. Najdete je například u levnějších golfových kočárků. Postupně se nahrazují silikonovými, pryskyřicovými a tvrzenými gumovými koly.

*Uvedené parametry kol jsou optimálním standardem, na trhu však najdete i možnosti mimo tato rozpětí.

• Pro podrobnější informace o kolech kočárku si můžete přečíst i tento článek: Kola kočárků: Na co se zaměřit při výběru

2. Rukojeť

Rukojeť může být pevná nebo nastavitelná. Jak určitě sami uznáte, nastavitelná rukojeť je mnohem praktičtější volbou, a to speciálně v případě, kdy mají rodiče rozdílnou výšku.
Rozlišujeme dva typy nastavitelné rukojeti:

• Kloubová rukojeť kočárku se výškově nastavuje pomocí tlačítek umístěných po jejích stranách. Je ideální pro vyšší rodiče, ale samozřejmě i pro ty, kteří mají mezi sebou výškový rozdíl.

• Teleskopická rukojeť se většinou výškově nastavuje jednoduchým stlačením tlačítka a zatažením rukojeti směrem k sobě. Nastavuje se tak nejen její výška, ale i její vzdálenost od kočárku. Tento typ rukojeti je vhodný zejména pro vysoké rodiče, aby jim při chůzi nepřekážela osa zadních kol. Avšak je samozřejmě vhodná i pro výškově rozdílné rodiče či opatrovníky.

3. Podvozek kočárku

Právě od podvozku (konstrukce) nejvíce záleží:

• jak se nám s kočárkem jezdí,
• jaká je celková hmotnost kočárku,
• jak dobře se skládá.

Obecně platí, že od podvozku kočárku určeného do města (a tedy na rovné povrchy) můžete očekávat nižší hmotnost, a tím i lehčí manipulaci, která je často možná jen jednou rukou, a také praktické a jednoduché skládání. Stejné vlastnosti najdete i u cestovních či golfových kočárků, díky čemuž jsou to velmi oblíbení společníci právě na dovolené. Patří totiž k těm úplně nejlehčím kočárkům na trhu.

Naopak, při konstrukci kočárku určeného do náročnějšího terénu, můžete očekávat vyšší hmotnost, náročnější manipulaci a méně praktické skládání. Je to „daň“ za jeho lepší stabilitu, která je pro náročnější povrchy nezbytná. Do této kategorie patří především kočárky vhodné na vesnici a terénní kočárky. Zařadit bychom sem mohli i retro kočárky, neboť jsou spíše designovou záležitostí s mohutnějším podvozkem a s do stran neotočnými koly, díky čemuž jim „vesnický“ a nerovnější terén nedělá problém.

Specifickou kategorii tvoří kočárky určené na sport, o jejichž výběru si v případě zájmu určitě přečtěte více v tomto článku: Jak vybrat kočárek na sport

4. Brzdy

Brzdy jsou už samozřejmým vybavením každého kočárku, protože jde nejen o praktický, ale i o bezpečnostní prvek.

Typy brzd:

• Ruční (doplnková brzda) – nachází se na rukojeti. Umožňuje rychlé přibrzdění kočárku a je výborným pomocníkem na dobrzďování při jízdě z kopce. Tento typ brzdy najdete spíše na kočárcích do terénu nebo na trojkolkách či kočárcích na sport.

• Hlavní brzda – můžeme ji přirovnat k „ruční brzdě“ v autě. Kočárek úplně zablokuje na místě. Ve drtivé většině případů se ovládá nohou a nachází se na zadní nápravě kočárku. Ojediněle se ale může nacházet i na boční straně konstrukce.

5. Skládání kočárku

V případě, že chceme složit hluboký kočárek, je třeba vaničku od podvozku úplně odpojit a odložit ji samostatně. V tomto mají obrovskou výhodu právě pokračovací sportovní kočárky. Většina se totiž dá složit „pokope“ – konstrukce společně se sedačkou. Ušetří to nejen čas, ale i místo, protože kočárek má po složení mnohem praktičtější rozměry. Některé sportovní kočárky se dokonce dají složit jednou rukou (což se může hodit při častých přesunech autem), jiné po složení zůstanou přímo stát, takže je můžete kamkoliv postavit a neušpiní se. Tyto praktické vlastnosti se týkají ale spíše sportiaků určených do města či na cestování, neboť jsou lehčí a celková manipulace s nimi je jednodušší než u terénnějších modelů.

• Tip: Při koupi se vždy ujistěte, že se vám kočárek ve složeném stavu vejde do kufru auta.
• Tip 2: Pokud skutečně bojujete s nedostatkem prostoru (ať už v autě nebo v bytě), některé hluboké vaničky disponují i funkcí úplného složení na placku, takže je v případě potřeby můžete složit na minimální rozměry.

6. Nosnost kočárku

Pod nosností kočárku se většinou rozumí maximální zatížení hluboké vaničky nebo sportovní sedačky váhou dítěte. U hlubokého kočárku můžete obecně počítat s nosností do 9 kg. U sportovních kočárků je to obvykle 22 kg hmotnosti dítěte, ale existují i kočárky s menší (jen 15 kg) či větší nosností (až do 30 kg).

❗Avšak, prodejce nebo výrobce může při prodeji uvádět i údaj celková nosnost kočárku, do které se počítá i nosnost nákupního košíku a případných kapes či organizérů. Proto se při nákupu kočárku ujistěte, že si s prodejcem dobře rozumíte.

Ať už mluvíme o celkové nosnosti nebo jen o konkrétní nosnosti sedačky či nákupního košíku, snažte se ji nepřekračovat. Výrobci totiž přistupují k reklamacím přetíženého kočárku velmi striktně a na 99% vám reklamaci zamítnou.

7. „Výška“ kočárku

Při koupi kočárku je důležité přihlížet i na vaši výšku. Nebo tedy na výšku rodičů či opatrovníků, kteří budou s kočárkem manipulovat. Kočárky na trhu jsou totiž přizpůsobeny pro různě vysoké rodiče a na vás je, abyste si vybrali ten správný. Sledovat byste proto měli:

• výšku a možnosti nastavení rukojeti kočárku,
• výšku umístění nástavby (a tedy vaničky či sportovní sedačky), což se ale dá vyřešit i dokoupením výškových adaptérů,
• výšku umístění zadní osy kol, která je v případě kočárku určeného pro vyšší rodiče výše osazená nebo úplně chybí, abyste o ni nezakopávali. Tento problém je také řešitelný výše zmíněnou teleskopickou rukojetí.

Kočárky na základě těchto vlastností proto rozdělujeme na:

• kočárky pro vysoké rodiče (výška rukojeti 107 cm a více):

• kočárky určené pro středně vysoké rodiče (výška rukojeti mezi 100 a 107 cm):

• kočárky určené pro nízké rodiče (výška rukojeti do 100 cm):

8. Stříška a odvětrávání kočárku

Odvětrávání kočárku, které je velmi důležité hlavně v letních horkých dnech, mohou zajišťovat dva mechanismy:

• odvětrávání pomocí okének na kočárku (což je standardem u každého kočárku),
• odvětrávání zádové opěrky (nenabízí každý kočárek).

Stříška kočárku a odvětrávání pomocí okének
Stříška (ať už na hluboké vaničce nebo na sportovní sedačce) je u většiny kočárků rozepínatelná, jinými slovy „prodlužovací“. U stříšky určitě platí: Čím delší, tím lepší. A to nejen kvůli slunci. Delší stříška miminko lépe ochrání i před větrem či mrholením. Některé stříšky jsou navíc voděodolné nebo mají dokonce ochranný faktor proti slunečnímu záření (SPF 50+).

• Stříška hluboké vaničky: Většina stříšek má tzv. ventilační síťku (nebo ventilační okénko) určenou na proudění vzduchu. Je zabudovaná přímo ve stříšce a „otevřete“ ji pomocí klasického zipu (čím tedy většinou i prodloužíte stříšku). Síťka se může dát (ale nemusí) po rozepnutí překrýt odklápěcí látkou. Novější typy hlubokých vaniček mají na boku vaničky kočárku i tzv. panoramatické okénko, které také slouží k cirkulaci vzduchu a zároveň poskytuje dítěti kontakt s okolním světem, když bude například pást koníky. Méně časté je u hlubokých vaniček tzv. náhledové okénko, které slouží ke kontrole dítěte a nachází se na nejvyšším bodě stříšky. U hluboké vaničky ho využijete asi spíše v zimním období, kdy může dítě spát zakryté nánožníkem, a proto na něj nevidíte přímo. Jako poslední můžeme ještě zmínit vyklápěcí štít, který sice není součástí odvětrávacího systému, no pomáhá stříšku prodloužit a slouží jako clona proti slunci. Ten ale také není součástí každé vaničky.

• Stříška sportovní sedačky: Náhledové okénko, které může být překryté odklápěcí látkou nebo schované v zipové prodlužovací části kočárku, je u sportovní stříšky téměř standardem. Využijete ho především v případech, kdy budete mít sportovní sedačku nasazenou ve směru jízdy a přes okénko pohodlně zkontrolujete, co se v kočárku děje. Pokud je náhledové okénko zároveň celosíťkové, může se také využít jako zdroj proudění vzduchu. Tato okénka se nejčastěji otevírají a zavírají pomocí magnetů, zapínáním na knoflík nebo pomocí suchých zipů. Avšak, ani toto není pravidlem a náhledové okénko může být neprodyšné. Cirkulace vzduchu je v tomto případě zajištěna jinak, a to většinou ventilačním okénkem skrytým v zipu prodlužovací části. Užitečnou součástí stříšky může být také již zmíněný vyklápěcí štít, který slouží jako clona před slunečním zářením.

Odvětrávání zádové opěrky U hlubokého kočárku touto funkcí disponují především plastové vaničky a hodí se zejména v případě, pokud na vaničce není panoramatické okénko. Větrací prostor se obvykle ovládá pomocí páčky nebo tlačítka.

U sportovní sedačky může být větrání zajištěno zádovou opěrkou ze síťoviny, která se ve chvílích, kdy větrání nepotřebujete, překrývá vložkou na to určenou.

9. Úložný prostor

Úložný prostor kočárkům zajišťuje hlavně košík (nebo nákupní košík), který je umístěn na konstrukci pod vaničkou nebo sportovní sedačkou. Může být úplně otevřený nebo uzavíratelný. V každém případě, tento košík není primárně určen na vození velmi těžkého nákupu a každý má svou maximální nosnost, která by neměla být překročena – na co je třeba dbát, protože při viditelném poškození košíku by mohl být problém s reklamací.

Mnohé kočárky mají v základní výbavě také tašku na kočárek, ve které se obvykle nosí přebalovací potřeby apod. Připevňuje se na rukojeť, dá se kdykoliv odpojit a většinou disponuje i popruhem/popruhy, takže si ji můžete hodit i přes rameno.

10. Příslušenství ke kočárku

Některé druhy příslušenství jsou přímou součástí výbavy kočárku. Nejčastěji se sem řadí: pláštěnka, síťka proti hmyzu, madlo před dítě, adaptéry na autosedačku, držák na nápoj, nánožník či přebalovací taška. Nebývá to však podmínkou.

Dalšími často dokupovanými doplňky jsou: fusak, deka, podložka do sportovní sedačky, držák na mobil, jídelní pultík, slunečník, stupátko pro sourozence apod.

Nejlepší je si předem ověřit, co všechno dostanete při koupi kočárku v ceně, abyste to náhodou nekoupili zbytečně zvlášť. Celou nabídku nejrůznějšího příslušenství si můžete prohlédnout zde:

11. Cena vs kvalita

Tak jako při všem, i při kočárcích máme tendenci sáhnout po takových značkách, které jsou nám známé. Na tom samozřejmě není nic špatného, avšak je důležité napsat, že na dnešním trhu najdete opravdu rozmanitou nabídku kočárků i od méně známých značek, které nabízejí podobnou (nebo i stejnou) kvalitu za často výrazně méně peněz. Takže, pokud pro vás není důležitá prestiž a kočárek vnímáte spíše jako věc, kterou prostě potřebujete, no nechcete za ni vyhodit majlant, určitě si nabídku dostupných kočárků prohlédněte pozorněji.

Pomoci vám mohou i naše články, ve kterých se věnujeme tzv. porovnávačkám vlastnostmi podobných kočárků v různých cenových kategoriích: připravujeme

Bezpečnost kočárku

Velmi důležitým parametrem, na který je nutné při koupi kočárku dbát, je samozřejmě jeho bezpečnost. Tu vám potvrdí označení s odkazem na normu STN EN 1888-2: 2019 (94 3008), díky čemuž víme, že kočárek vyhovuje požadavkům evropské normy. Konkrétně tato norma je platná od 1.6.2019, přičemž stará norma STN EN 1888: 2012 (94 3008) platila do 31.12.2019.

Pro zajímavost, změnou prošlo testování kočárku se zaměřením na nosnost. Už se netestuje nosnost sedadla pro dítě na 15 kg, ale nově se testuje až na 22 kg. Souvisí to se skutečností, že děti jsou čím dál větší a těžší. Pokud je dnes průměrná hmotnost novorozence 3 500 gramů, před deseti lety to bylo zhruba o 200 gramů méně.

Kočárek musí při testování splňovat několik požadavků a nejdůležitější z nich vám zaručí, že:

• se nastavitelná rukojeť automaticky zablokuje v požadované pozici,
• je vnitřní potah napnutý, takže nehrozí udušení dítěte,
• se malé části nedají dětmi uvolnit,
• v okolí dítěte nejsou žádné nevhodně velké mezery,
• jsou hrany a hroty zaoblené nebo zakryté,
• jsou kovové materiály odolné proti korozi,
• barva není toxická a je odolná.

Kočárek při testu musí projít také kontrolou parkovacích brzd, kontrolou stability a struktury konstrukce, kontrolou odolnosti a váhy, a také kontrolou stability a pevnosti kol.

Pro upřesnění na závěr, modely kočárků, které se začaly vyrábět v období platnosti staré normy, musely podstoupit nové testování podle nové normy, pokud je tedy výrobci chtěli prodávat i nadále.

Kočárek z bazaru

Pokud se rozhodnete pro kočárek z druhé ruky, vybírejte ještě pečlivěji. Doporučujeme upřednostnit osobní odběr, díky čemuž si můžete kočárek dobře prohlédnout a vyzkoušet si jízdu, skládání a různé nastavení.

Na co se prodávajícího ptát?

• Jaký je přesný název a rok výroby kočárku?
• Byl to nový kočárek nebo už byl bazarový?
• Jak dlouho byl kočárek používán a kolik dětí se v něm „odvezlo“?
• Je ještě v záruce?
• Bylo na něm něco reklamováno? Byl už v opravě? Dají se na něj stále sehnat náhradní díly?
• Je k němu dostupný originální návod?
• Co všechno je v ceně? Jen kočárek nebo i příslušenství? Pokud i příslušenství, jaké?
• Jaký je důvod prodeje?
• Jsou na něm viditelná poškození, případně neodstranitelná skvrny?
• Je z prostředí, kde se kouřilo?
• V jakém stavu jsou kola?
• Jak funguje brzda a polohování? Jaký má podvozek?
• Jak se kočárek skládá a jaké jsou jeho rozměry ve složeném stavu?

• Tak a jsme na konci 😊 Doufáme, že vám článek pomohl a v případě, že máte nějaké nejasnosti, neváhejte a zeptejte se naší kočárkové poradkyně Ľudky opravdu na cokoliv: Chci se zeptat Ľudky!