Jste aktivní rodiče? Nebo nejste, ale chtěli byste s příchodem miminka změnit svůj životní styl a trávit více času v přírodě a při sportovních aktivitách? V tom případě čtěte dále. Kočárek na sport se totiž v takovém případě stane vaší nejlepší investicí. Avšak, než se pro něj finálně rozhodnete, měli byste znát i jeho nevýhody, tak si pojďme k němu říci více.
Kočárky na sport se svým vzhledem a vlastnostmi výrazně podobají těm terénním, a to až do takové míry, že je můžete klidně využívat jak na sportovní aktivity, tak i na výlety do přírody. Je to tedy 2v1, což můžeme považovat za výrazné plus, avšak máme tu samozřejmě i nějaké to mínus.
Jejich design je sportovní, aerodynamický, konstrukce je mohutnější a odolná, kola jsou větší a celkové rozměry kočárku také. Počítat musíte i s vyšší hmotností, neboť je potřeba, aby měl kočárek dobrou stabilitu a něco vydržel.
Toto všechno by se dalo považovat vzhledem k jeho určení za výhody, ale na druhé straně, s kočárkem potřebujeme kromě pobytu venku a sportu žít i „normální” život. Potřebujeme se s ním přesouvat (nakládat ho do kufru auta), potřebujeme s ním zajít na nákup, k doktorovi, potřebujeme se s ním dostat do bytu v paneláku, potřebujeme se s ním vejít do dveří a pod.
Proto je důležité, abyste při výběru kočárku dali na všechny tyto elementární věci pozor. Protože pokud se pro vás stane každá cesta domů na 5. patro paneláku noční můrou, asi nebudete nadšení...
Obsah
Charakteristika kočárku na sport ve zkratce
Kočárek si můžete zakoupit podle věku dítěte následovně:
- jako samostatný pokračovací sportovní kočárek (využití od cca 8 měsíců až do konce kočárkování),
- jako dvojkombinaci, čili set, který obsahuje konstrukci, hlubokou vaničku i sportovní pokračovací sedačku (pokryje při správném výběru celé kočárkovací období),
- jako trojkombinaci, čili set, který obsahuje konstrukci, hlubokou vaničku, sportovní pokračovací sedačku a autosedačku pro nejmenší – tzv. vajíčko (pokryje při správném výběru celé kočárkovací období i jízdu autem).
☝️ Jako samostatný hluboký kočárek je na rozdíl od jiných typů kočárků na trhu nenajdete a je to tak z jednoduchého důvodu: Pro maličké a křehké tělo novorozence či malého dítěte je totiž sportování nebo kočárkování v náročném terénu úplně nevhodné. Jakékoliv výrazné pohyby či nárazy by mu mohly velmi snadno ublížit a poškodit mu páteř.
❗️Proto, i když si zakoupíte kombinovaný kočárek, který obsahuje hlubokou vaničku, je to spíše myšleno jako řešení do budoucna a dokud dítě samostatně nesedí delší dobu, čili standardně 9 měsíců věku, s kočárkem se můžete pohybovat jen pomalým tempem (chůze) po nenáročném povrchu.
Od kočárků na sport můžete obecně očekávat následující vlastnosti:
- sportovní vzhled kočárku, který je přizpůsoben jeho účelu a využití – konstrukce je silná, mohutnější a odolná vůči poškrábání či nárazům, zároveň musí dobře tlumit otřesy, použité látky jsou odolné vůči vodě a slunečnímu záření,
- ruční brzda – kočárky na sport disponují kromě klasické brzdy ještě i tou ruční, která se nachází na rukojeti a slouží k přibrzďování kočárku při rychlém běhu nebo při pohybu dolů kopcem,
- přidržovací poutko – nachází se na rukojeti a měli byste ho mít při sportu vždy přehozené přes ruku, aby vám kočárek např. „neutekl”,
- 5-bodový bezpečnostní pás – je při těchto kočárcích standardem, neboť je pro bezpečí dítěte nezbytný,
- neotočnost sportovního sedadla – většina kočárků na sport disponuje neotočným sezením, a je tedy orientováno jen ve směru jízdy,
- použitelnost na sport či do náročného terénu – i když je to kočárek na sport, většina výrobců doporučuje jeho použití při sportovních aktivitách a v terénu jen pro děti od 6 měsíců, respektive pro takové, které už sedí, aby jim přenášené otřesy nepoškodily vývoj páteře,
- vyšší hmotnost - pohybuje se většinou od 11 kg a více,
- nosnost – je obvykle do 22 kg, najdete však i modely s vyšší nosností (nad 22 kg),
- tři kola – kočárky na sport najdete převážně v tříkolovém provedení, a tedy jako tříkolky, protože mají výrazně lepší jízdní vlastnosti při běhu, bruslích či při průjezdu náročným terénem,
- materiál kol – můžete se ojediněle setkat i s koly z tvrzené gumy, ale doporučené jsou spíše nafukovací či nenafukovací plněné (pěnou, gelem či se vzduchovými komorami), všechny z nich mají své výhody a také nevýhody, takže pokud byste si o nich rádi přečetli více, potřebné info najdete zde: Kola kočárků: Na co se zaměřit při výběru
- velký průměr kol – bývá většinou roven nebo větší než 30 cm,
- aretace kol – přední kola jsou většinou otočná s možností aretace (zafixování) na neotočná, a to dovnitř (pod kočárek) nebo směrem ven (před kočárek) a více o tom, jak aretovat kola správně, abyste si kočárek nepoškodili, si povíme níže,
- měkké odpružení – neboť je důležité, aby kočárek dokázal tlumit otřesy co nejlépe, disponuje tzv. měkkým odpružením (pokud byste se na něj zavážili, bude podhupovat výrazně více než např. kočárek do města, který má odpružení tvrdší),
- větší rozměry – kvůli potřebné stabilitě jsou tyto kočárky z těch nejrozměrnějších na trhu, proto si před koupí ověřte, zda se vám vybraný model vejde do dveří, případně do výtahu a také počítejte s větším místem potřebným pro jeho „odparkování”,
- větší rozměry po složení - protože má kočárek pevnou a mohutnou konstrukci, není z těch nejskladnějších, proto si vždy před koupí zjistěte i to, zda se vám po složení vejde do kufru auta,
- skládání s nasazenou sportovní sedačkou – tuto vlastnost nemají všechny kousky, avšak je velmi praktická a šetří místo, proto doporučujeme sáhnout po kočárcích, které jí disponují,
- středně velké nebo prostornější nástavby – protože se při kočárcích na sport klade důraz na jiné důležité vlastnosti, ani hluboké vaničky a sportovní sedačky nejsou z těch nejmenších kousků – až na pár výjimek (např. vaničky kočárků značky Thule jsou paradoxně z těch menších), při sportovních sedadlech se přihlíží speciálně na pohodlí pro dítě, takže patří k těm prostornějším a vystačí vám tak s přehledem až do konce kočárkovacího období.
- jasné označení, že sportovní využití kočárku je povoleno jen od 9 měsíců.
📌 Pokud se potřebujete zorientovat v dalších obecných vlastnostech kočárků, které jsou mimochodem pro jeho správný výběr stejně důležité, přečtěte si i náš článek:
Dozvíte se v něm více informací o tom, jak vybrat kočárek s ohledem na vaši výšku, velikost či odvětrávání hluboké vaničky a sportovní sedačky, úložný prostor (košík) a pod._
Za jejich nevýhody by se dalo považovat:
- celková velikost – manipulace s tímto kočárkem je při běžných aktivitách o něco složitější, nakládání do kufru může být pro útlejší maminku náročnější a je také potřeba ujistit se, že se vám kočárek vejde do dveří a v případě potřeby i do výtahu,
- manipulace s tříkolkami – je specifická a musíte se je naučit správně ovládat, aby se vám kočárek nepřevrátil nebo nepoškodil. Povieme si níže.
☝️ Koupě jakéhokoliv kočárku je vždy na uvážení. Na trhu totiž nenajdete takový model, který by neměl své mouchy, protože je vždy zaměřen na určitý životní styl a způsob využití. Právě proto je důležité, abyste si jako rodiče určili své priority a potřeby (co kočárek musí mít a zvládat) a následně si zvolili takový, který vaše očekávání naplní a jeho výhody u vás převáží nad jeho nevýhodami.
Ovládání tříkolky
Hlavní rozdíl mezi tří a čtyřkolkou je v nájezdu na obrubník nebo šikmý chodník. S kočárkem se čtyřmi koly vyjedete klasicky po předních. Tříkolka může vycházet pouze po zadních (čili couváte) nebo je nutné nejprve předním kolem najet na chodník a zadními koly přijít až k němu a dotknout se ho – až potom je možné zadní kola zvednout tak, aby obrubník v podstatě rámovaly. V případě, že by se zadní kola zvedla hned do vzduchu jako při čtyřkolkách, je balancování stability pouze na předním kole, což může velmi snadno vést k převrácení kočárku.
*Samozřejmě, neplatí to jen pro obrubníky ve městě, ale i pro různé výškové rozdíly v terénu.
Upřímně je to ale spíše o zvyku. Pokud se naučíte s tříkolkou správně manévrovat, nebude vám tento kolový rozdíl dělat žádný problém a vy si tak budete moci naplno užít výhody jednoho předního kola při sportu a v terénu, což je vlastně i pointou těchto kočárků. Při sportování a průjezdu nerovnostmi je totiž tříkolka určitě lepší volbou.
💁♀️ Přirovnali bychom to k řízení auta. Ať už si koupíte manuál nebo automatickou převodovku, přední náhon nebo ten zadní, či dokonce spalovací motor nebo elektřinu, jezdit dokážete pohodlně a bezpečně se vším, jen se na to potřebujete adaptovat.
A pokud se obáváte celkové stability kočárku, sahejte podle vašich možností spíše po modelu, který má širší rozestup zadních kol. Klasicky ale opět pozor na dveře, výtahy a kufry aut.
Aretace kol
Jak už zaznělo, aretace je v podstatě synonymem pro možnost fixace nebo uzamknutí předního otočného kola na neotočné podle potřeby. Abychom si ale mohli tuto funkci vysvětlit správně, shrneme si nejprve, jaké typy předních kol vzhledem k jejich otočnosti při kočárcích na sport najdete:
- neotočná pevná přední kola/kolo,
- otočná přední kola/kolo s možností uzamknutí (aretace).
Neotočné přední kolo si můžete představit jako to na kolečku. Prostě se točí dopředu a dozadu, ale netočí se do stran kolem své osy. Je pevné a jeho největší nevýhoda spočívá ve změně směru kočárku. Abyste kočárek nasměrovali jinam, musíte ho naklonit na zadní, přední kolo zvednout do vzduchu, kočárek natočit a opět položit. Tříkolky s tímto typem kol jsou vysloveně určeny jen na běh a sport, takže jsou na běžné kočárkování opravdu nepraktické. Toho typu kola se aretace vlastně vůbec netýká, neboť je v podstatě „zaaretované” od výroby a nedá se to měnit.
Otočná přední kola s možností aretace jsou za nás tou nejlepší možnou volbou. Kočárky s nimi jsou totiž nejpraktičtější na trhu. Ve zkratce – díky otočnosti kol kolem své osy se kočárek stává praktickým i pro každodenní život. Je prostě všestrannější, což je cílem asi každého rodiče, protože nikdo z nás nežije v bublině a kočárek potřebujeme využívat v různých situacích a na různých površích (nejen při běhu či bruslích).
Kdy aretovat (fixovat) a kdy ne?
Pro kočárky s aretací je dobré vědět, jak vlastně tato fixace funguje a kdy ji využívat. Použití aretace má totiž nějaká pravidla:
- Pokud budete kočárek využívat na rychlý pohyb (běh či brusle) na rovných površích bez zatáček (hráze a podobně), a tedy bez časté změny směru, je nejlepší přední kolo zaaretovat (uzamknout) na neotočné. Při vysoké rychlosti se totiž může kolo rozvibrovat, vzpříčit a zaseknout, čímž by došlo k převrácení kočárku.
- Pokud budete kočárek využívat na rovném povrchu s potřebou často měnit směr (běhání po asfaltovém chodníku v městském lesoparku), tak je vhodnější kočárek s otočným předním kolem. Avšak buďte opatrní. Směr neměňte příliš prudce a primárně ze začátku, dokud se s kočárkem nesladíte, nešportujte ve vysokém tempu, aby nedošlo k zmíněnému vzpříčení předního kola.
- Pokud budete kočárek využívat na nerovnějším (štěrkovém nebo polním) terénu v jakémkoliv tempu (i pomalá procházka), ať už se zatáčkami nebo bez nich, je lepší mít kolo zaaretované na neotočné, a tedy, mít ho pevné. Uzamknutí, tedy zpevnění kola pohybujícího se na nerovném povrchu totiž pomáhá předcházet jeho případnému poškození (vykývání, vyhrkání) přenášenými otřesy.
📌 Náš tip
Měli byste vědět i to, že pokud na kočárku dojde k poškození kola a výrobce zjistí, že poškození bylo způsobeno nesprávným nastavením či používáním aretace, tak většina reklamací skončí zamítnutím. Proto je důležité, abyste aretaci používali správně.
Kolo kočárků na sport se většinou dá zaaretovat až dvěma způsoby nebo směry (uzamknutí směrem dopředu, před kočárek nebo uzamknutí směrem dozadu, čili se kolo zafixuje jakoby pod kočárkem). Používá se to následovně:
- Volné kolo bez uzamknutí se používá nejčastěji při běžné pomalé procházce městem či rovným terénem. V podstatě všude tam, kde nedochází k silným otřesům, které by mohly způsobit poškození kola.
- Uzamknutí předního kola směrem dozadu (pod kočárek) se používá nejčastěji při běžné procházce na nerovnějším povrchu jako jsou – kočičí hlavy, štěrkové cesty, polní cesty, průjezd pískem, louky, různé výmoly a pod. Otřesy z těchto povrchů totiž mohou poškodit kolo natolik, že už ani na rovině si nezachová rovný směr.
- Uzamknutí předního kola směrem ven nebo dopředu (před kočárek) se používá pro vytvoření větší stability. Takovou stabilitu potřebujete hlavně při rychlém běhu či sportu (in-line) na rovném povrchu, jako jsou například městská hráz či jiné rovné asfaltové povrchy, které využíváte ve svém okolí na běh a sportování.
📌 Běhání na nerovném povrchu je trošku diskutabilní. V každém případě, kolo je i v tomto případě dobré aretovat směrem ven, avšak s pevným kolem se vám bude těžko měnit směr. Pokud byste si ale kolo nezaaretovali, je to nebezpečné jak pro dítě tak i pro kočárek, který si můžete zničit.
📌 Samozřejmě, existují i kočárky, které se aretují jen jedním směrem, v takovém případě je používáte zaaretované stejně na procházky v náročném terénu a i na rychlý pohyb. Důležité je, abyste aretaci použili.
☝️ Některé modely mají přepínání aretace přímo na rukojeti kočárku, což je při sportovních aktivitách extrémně praktické.
Bezpečnost kočárku
Jak už zaznělo, kočárky na sport jsou si velmi podobné s kočárky do terénu, z čeho vyplývají dvě důležité věci:
1, Kočárek na sport můžete spolehlivě využívat i v náročném terénu.
2, Naopak to neplatí. Tedy ne vždy. Proto, pokud byste si rádi pořídili kočárek na sportovní aktivity, nehledejte mezi teréňáky. Je mezi nimi totiž velké množství modelů, které na sport schválené nejsou. Nepřešly tak speciálními zátěžovými testy, které by dostatečně prozkoumaly jejich chování při běhu, bruslích a pod., takže mohou být pro vás a dítě při sportu nebezpečné.
Zároveň nemusí mít ani na sport důležité komponenty jakými jsou ruční brzda, správně přizpůsobené aretování kol, poutko na ruku, dostatečný bezpečnostní pás atd.
Mimo kategorii kočárků na sport se nespoléhejte ani na to, pokud mají modely v názvu slova jako „Sport” či „Run” a podobně. Kočárky schválené na sport musí být označeny speciální normou: EN 1888-3 „Kočárek pro sportovní aktivity“, což znamená, že prošly zmíněnými potřebnými testy a jsou na sportovní aktivity náležitě přizpůsobeny. V případě, že kočárek toto označení nemá, na sport ho pro vaše vlastní dobro nevyužívejte.
- ✅ Pokud si chcete být jisti, že koupíte správně, na našem e-shopu jsme pro vás vytvořili kolekci ověřených sportovních kočárků, takže si z nich můžete vybrat vašeho favorita úplně bez obav:
Kočárky pro dvojčata nebo sourozence s malým věkovým rozdílem
V případě, že se těšíte rovnou ze dvou ratolestí a rádi byste si pro ně pořídili jeden společný sourozenecký kočárek, nezapomněli jsme na vás 🙂.
Tyto kočárky se stejně jako i mono kočárky rozdělují podle místa využití, čili si můžete pořídit dvojkočárek na sport, na vesnici, do města nebo do terénu atd. Samozřejmě, při výběru jsou rozhodující i jiné jejich vlastnosti, proto vám doporučujeme přečíst si také článek:
Tak jsme to zvládli 🙂. Doufáme, že vám článek pomohl a v případě, že máte jakékoliv otázky, neváhejte a zeptejte se naší kočárkové poradkyně Ľudky opravdu na cokoliv: Chci se zeptat Ľudky!
